Malo je podjetij, ki jih pozna vsak Slovenec — Elan je edno od njih.
Malo je podjetij, ki jih pozna vsak Slovenec — Elan je edno od njih. Ko je leta 1949 v Begunjah na Gorenjskem nastala prva majhna lesena barka, si nihče ni mogel predstavljati, da bo ta gorenjska tovarna postala eden najpomembnejših proizvajalcev jadrnic v Evropi.
Od gumijastih kajakov do oceanov
Začetki so bili skromni. Elan je bil po vojni ustanovljen kot kooperativa za proizvodnjo športne opreme, kmalu pa se je lotil tudi gradnje plovil. Najprej so delali majhne čolniče in gumijaste kajake s pleteno leseno okostnico. Ko so leta 1957 iz ZDA prispela naročila za 700 majhnih plovil pod imenom Olympia, je bil Elan že resen proizvajalec plovil.
V šestdesetih letih so se preselili v Fortuno pri Gorjah in postali pionirji v izdelavi plovil iz ojačenega poliestra — materiala, ki je takrat revolucioniral celotno panogo. Iz teh hal so prihajale jadrnice, ki so bile izvožene po vsej Evropi in Skandinaviji, kakovost pa je bila potrjena z Lloyd’s certifikatom.
Zlata doba: Elan 31, Elan 333 in generacije jadralcev
Osemdeseta in devetdeseta leta so bila zlata doba Elanovih jadrnic. Elan 31, zasnovan z britanskim arhitektom Robom Humphreysom, je postal prava senzacija — jadrnica, ki je združila hitrost regatne barke z udobjem in prostornostjo, primerno tudi za daljše plovbe. Sledile so Elan 333, Elan 340, Elan 450 in mnogi drugi modeli, ki so zaznamovali generacije jadralcev na Jadranu in daleč onkraj.
Posebno poglavje je bil Elan Racing Team — profesionalna regatna ekipa, ki je v svojem času tekmovala v GILL-ovi opremi z modelom E410R. Med njenimi člani sta bila tudi dvakratna olimpijca in večkratna svetovna prvaka v jadranju ter ustanovitelja Sailing Point-a – Mitja Margon in Tomaž Čopi.
Oblikovalec, ki je naredil razliko
Za izjemnim vzponom Elanovih jadrnic v 80. letih stoji tudi ime, ki ga velja omeniti — Japec Jakopin. Doktor medicine in kardiolog, ki je leta 1983 zamenjal belo haljo za risalno desko. Skupaj z bratom Jernejem, arhitektom, je za Elan zasnoval jadrnico Elan 31 — plovilo, ki je postalo ena najuspešnejših jadrnic tistega časa. Do leta 1987 je Elan prodal 940 primerkov Elana 31 in 33.
Harken in Gottifredi Maffioli — partnerji na palubi
Elanove jadrnice so bile opremljene z opremo najboljših svetovne proizvajalcev. Med njimi sta bili znamki Harken (palubna oprema in škripci), ter Gottifredi Maffioli (italijanski mojster premium vrvi). Obe znamki najdete v trgovini, saj jih zastopa Sailing Point.
Dediščina, ki ostaja
Elan je maja 2025 sicer ustavil proizvodnjo jadrnic a je konec leta 2025 najavil vrnitev z novo linijo premium karbonskih jadrnic Elan SixtyFive, namenjenih zahtevnim offshore jadralcem. Zgodba torej, kot kaže, morda le ni končana.
Tisoče Elanovih jadrnic pa medtem še naprej pluje — po Jadranu, Mediteranu in še po kakšnem morju. V Sailing Pointu z veseljem in ponosom hranimo del te dediščine. Naša lastnika sta jo živela, naša ekipa jo spoštuje, naša ponudba pa omogoča, da Elanove jadrnice ostanejo v najboljši možni kondiciji — od vrvi Gottifredi Maffioli do palubne opreme Harken. ⛵
